Fungsi timing light dan cara menggunakannya

Timing light yaitu suatu alat yang berbentuk menyerupai senter dan mampu mengeluarkan cahaya stroboscopic menurut denyut pulsa listrik tegangan tinggi yang terjadi pada kabel busi no.1. Cahaya yang keluar dari timing light ini lalu digunakan untuk membaca dan menentukan posisi timing mark yang lazimnya sudah tercetak pada bagian mesin tepatnya di komponen dumper pulley atau pada bagian flywheel.

Dengan mengenali posisi ignition timing dikala mesin hidup ini, maka mekanik dapat memastikan, apakah ignition timing perlu disetel atau tidak.

Seperti yang sudah kita ketahui bahwa ignition timing memegang peranan penting kepada kondisi kerja mesin. Jika ignition timing pada mobil tidak sempurna dan tidak sesuai dengan standar, lazimnya mesin akan mengalami beragam masalah ibarat mesin ngelitik, kurang tenaga, boros materi bakar, hingga asap knalpot mengeluarkan amis yang menyengat.

Oleh alasannya itulah dibutuhkan pemeriksaan dan penyetelan ignition timing dengan memakai timing light.

Ya, timing light merupakan alat yang cukup penting untuk dimiliki oleh bengkel-bengkel kendaraan beroda empat yang masih melayani perbaikan mobil-kendaraan beroda empat keluaran usang. Baik untuk kendaraan beroda empat yang sudah menggunakan metode EFI ataupun untuk kendaraan beroda empat-kendaraan beroda empat yang masih memakai karburator (terutama untuk kendaraan beroda empat-kendaraan beroda empat yang dibuat ditahun 2010 ke belakang).

Untuk kendaraan beroda empat-kendaraan beroda empat modern masa kini, penggunaan timing light sudah tidak lagi diperlukan karena lazimnya ignition timing sudah sepenuhnya dikendalikan oleh Engine Control Unit (ECU).

Fungѕі Tіmіng Lіght

Fungsi timing light yakni untuk mengetahui posisi sudut dan waktu pengapian (ignition timing) secara "real-time" dikala mesin hidup.

Jika ditemukan posisi sudut dan waktu pengapian sudah tidak sesuai dengan nilai yang diusulkan oleh pabrik, maka mekanik dapat melakukan penyetelan dengan memindah bodi biro hingga waktu pengapian sesuai dengan nilai nasehat pabrik.

Bаса jugа :

• Mіkrоmеtеr ѕеkruр, саrа mеnggunаkаn, саrа mеmbаса, асuаn ѕоаl
• Mеngеnаl kunсі mоmеn, реmаhаmаn, jеnіѕ dаn fungѕіnуа
• Cаrа mеmаkаі аvоmеtеr dіgіtаl

Cаrа mеnggunаkаn tіmіng lіght

Untuk dapat menggunakan timing light ini, kita perlu membangkitkan mesin hingga mesin berada pada keadaan rpm idling dan sudah meraih suhu kerja wajar . Pasanglah kabel plus minus timing light ke aki mobil (Pemasangan kabel jangan hingga terbalik polaritasnya).

Kemudian, pasang kabel trigger (pemicu) dari timing light ke kabel busi no.1. Perhatikan arah tanda panah yang terdapat di kabel pemicu, tetapkan arahnya menuju ke busi. Tekan tombol pada timing light semoga timbul cahaya yang berkedip-kedip dari dalam timing light.

Sebelum melaksanakan pemeriksaan ignition timing, amati hal-hal dibawah berikut :

• Untuk kеndаrааn bеrоdа еmраt tаtа саrа kаrburаtоr, kіtа реrlu mеlераѕ ѕеlаng vаkum аdvаnсеr dаn mеnуumbаtnуа. Tujuаnnуа уаіtu untuk mеnghаlаngі реrgаntіаn іgnіtіоn tіmіng аkhіr kеrjа dаrі аdvаnсеr tеrѕеbut.
• Sеdаngkаn untuk kеndаrааn bеrоdа еmраt dеngаn ѕіѕtеm EFI, ѕеbаgіаn kеndаrааn bеrоdа еmраt аdа уаng mеnаwаrkаn ѕосkеt grоundіng уаng реrlu dіhubungkаn dеngаn dеngаn bоdі (grund) kеndаrааn. Tujuаnnуа уаknі untuk mеn-ѕеt ECU ѕuрауа mеѕіn bеrаdа dаlаm роѕіѕі bаѕіс іgnіtіоn tіmіng.
• Olеh аlаѕаnnуа аdаlаh іtu, ѕеmеѕtіnуа раѕtіkаn рrоѕеdur уаng dіjаlаnkаn tеlаh ѕеѕuаі dеngаn tutоrіаl ѕеrvіѕ kеndаrааn.

Setelah semua siap, arahkan cahaya yang keluar dari timing light ke bagian dumper pulley (pulley pada crankshaft untuk kawasan tali kipas) sempurna pada pecahan yang memiliki tanda timing.

Saat inilah kita bisa melihat tanda timing yang hendak menentukan berapa sudut dan waktu pengapian yang saat ini terjadi. Penyetelan sudut ignition timing ini perlu dijalankan jikalau nilai tidak cocok dan mobil mengalami problem ketika hidup seperti yang sudah diterangkan sebelumnya.

Artikel ini diarsipkan pada kategori : Alаt Bеngkеl